2004.7.10--7.27 青藏公路
頂著中國第一、世界第三大河的頭銜，長江本就聞名遐邇，近年來，三峽大壩的興建，更讓長江成為世人矚目的焦點，一躍為觀光當紅炸子雞，遊客絡繹於途。我從小便嚮往到長江源頭探險，今年七月中旬，總算一償勇闖長江源頭的宿願。
清康熙五十六年，康熙帝派楚兒沁藏布等人探查青海、西藏地區，希望斷定長江源頭，但無功而返。其後，一些外國探險家曾探查長江源頭，也一無所獲。一九四九年後，大陸有關當局多次對長江源頭實地考察，最後才確定唐古拉山北麓各拉丹冬冰峰下的沱沱河是長江的真正源頭。
我們從西寧沿青藏公路一路攀升，抵達海拔四千七百公尺、以沱沱河為名的小村莊，在沱沱河郵電招待所住宿一晚，休息並進行整補裝備等，由於地陪從未到過長江源頭，臨時在當地找了一個藏族國小老師才增擔任嚮導。
隔天上午八時，我們從招待所出發，邁向長江源頭，三輛越野吉普車首先沿109國道前進，到3197KM通天河大橋前右轉進入便道，沿寬闊的通天河迤邐而行，大約半小時後，便道成為顛簸不平的「跳舞道」，每個坐在後座的人，都被顛得七葷八素，有時甚至還會撞到車頂，雖然路況極差，但沿途經過的草原，不時可見野驢、藏羚敏捷的身影，我們張大雙眼搜索，反倒忘了搭車的不適。
雖然日本原廠的越野吉普車馬力極強，但凍土層的地質鬆軟，加上適逢雨季，草原便道危機四伏，我們的迷你車隊多次陷入泥淖，幸虧大夥同心協力，才化險為夷。下午一時許，天空開始出現烏雲，嚮導不想繼續前進，但大夥遠道而來，不甘心就此放棄，堅持繼續向前衝，才增迫於無奈，只好勉強同意。
車子繼續前進，天色愈來愈黑，大家開始覺得情況不對，停車商量後，決定暫時找地方紮營，次日再看天候而定。大夥七手八腳在谷地搭好營帳，動手烹煮晚餐時，天空開始降雨，冒著零度左右的溫度草草用過晚餐後，我們分頭鑽進自己的帳篷，首次在海拔五千公尺的高原露營，氣溫偏低，加上整晚「風聲、雨聲、打鼾聲，聲聲入耳」，讓我徹夜難眠。
第二天一早，大夥陸續起床四處蹓躂，除了發現許多喜瑪拉雅旱獺機靈的在草地覓食，還發現野地上零星散布的髦牛、野驢、羚羊…骨骸，
我才知道紮營地是多麼偏僻。早餐時，藏族地陪及嚮導認為昨天的降雨，讓路況更加危險，堅持打道回府，經過昨晚一夜折騰，大夥領略了高原的多變天氣，只好盡快拆除營帳，黯然踏上歸程。
滿足虛榮心
勇闖長江源頭雖然失敗，但我不灰心，套句麥克阿瑟的話：我將再來！
青藏鐵路長江第一橋
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